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長洲船閘貨物通過量增長率領跑行業
來源:廣西西江開發投資集團有限公司 發布時間:2019-01-11 點擊量:

截至1231日,2018年西江集團所轄(管理)船閘貨物通過量達2.38億噸,比上年同期增長23.75%,其中長洲船閘貨物通過量1.32億噸,比上年同期增長33.39%,增長率超長江三峽船閘29個百分點(2018年三峽樞紐貨物通過量1.44億噸,同比增長3.9%),創歷史新高。

2018年西江船閘貨物通過量迅猛增長的原因分析:一是實施聯合調度和北斗智能過閘后,有效提高了船舶的過閘效率。以船舶“桂桂平貨226”從貴港往返廣州的航線為例,船舶需通過桂平和長洲兩級樞紐船閘,聯合調度實施前,單趟通過兩級船閘需要30小時以上,聯合調度以及智能過閘實施后,通過兩級船閘的時間只需20小時左右。二是進一步提高了船舶的周轉率。以貴港至廣州的航線為例,船舶從貴港往返廣州的周轉率由以前的1.5次往返提升至2-2.5次往返,不擔提高了周轉率,而且降低了物流成本。三是物流信息平臺發揮了應有作用。物流平臺的點擊量達到1483萬,同比增長77%,貨主和船主通過信息平臺,實現了便捷的貨找船或船找貨,進一步密切了貨主與船主的關系。四是西江沿江產業加快聚集,兩廣之間的大宗適水物資交流進一步頻繁,融入粵港澳大灣區的步伐進一步加快。2018年西江流域發貨量1.83噸,大部分集中在梧州藤縣、來賓武宣、貴港港北東莞虎門廣州黃埔等地;貨物主要流向貴港港北東莞虎門廣州黃埔佛山等地;貨種主要以碎石、水泥石、玉米、水泥熟料為主。

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